В Чебок­са­рах появится плат­ное пар­ко­воч­ное прос­транс­тво

Оборудование представляет из себя парковочные терминалы, системы для контроля оплаты парковки и другие решения, которые объединяются в единую систему управления, мониторинга и статистики. По словам представителя дилерской компании, организацией платного муниципального паркинга уже вплотную занялись такие города, как Калуга, Казань, Ставрополь, Волгоград. Большие города ищут комплексные подходы к проблеме чрезмерной перегруженности улиц автомобилями, и платные парковки могут стать действительно работающим решением.

Ознакомившись с оборудованием и возможностями организации системы платного муниципального паркинга, замглавы администрации г. Чебоксары отметил, что в городе идет целенаправленная работа по повышению пропускной способности городских дорог. Это и реконструкция перекрестков магистральных дорог, и внедрение автоматической системы управления дорожным движением. Тем не менее, автомобильный трафик на городских дорогах растет, и при существующей динамике автомобилизации снижаться не будет. Количество автомобилей в городе ежегодно увеличивается. На сегодняшний день в Чебоксарах зарегистрировано около 115 тысяч автомобилей. В центре города в рабочее время автомобилями забиты не только парковочные площадки перед учреждениями, но и узкие проезды, и даже дворы многоквартирных домов. Одним из эффективных решений должно стать внедрение системы единого парковочного пространства и организации платных муниципальных парковок.

Руководитель МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства» рассказал, что опыт других российских городов сейчас изучается, из множества практик выбирается оптимальное решение, которое подойдет Чебоксарам. В городе уже приняты нормативные документы об организации платных парковок, начата работа над определением парковочных зон. Предварительно, это будет центр города в пределах улиц Ярославская – К. Маркса – Президентский бульвар, а также Привокзальная площадь. Причем речь идет не просто об организации платных парковок, но и об организации платного парковочного пространства, что позволит разгрузить проблемные места города: сужение проезжей части из-за припаркованных автомобилей, мешающих не только проезду, но и уборке улиц, особенно, зимой и, как дополнительный плюс, пополнение муниципального бюджета за счет оплаты парковки, которое в последующем можно будет направить на программы благоустройства города.

Окончательное решение по организации платных муниципальных парковок городские власти примут после подготовки проектно-технической документации, экономического обоснования и обсуждения данного вопроса с чебоксарцами. Интересы горожан будут учитываться в первую очередь.