В период лет­ней жары на феде­раль­ных трас­сах уста­но­вят осо­бый режим дви­же­ния для боль­шег­ру­зов

Ограничение проезда распространится только на движение транспортных средств, чьи осевые нагрузки превышают допустимые значения, установленные Правилами перевозок грузов. При этом ограничение будет вводиться в дневное время суток при условии превышения температуры воздуха 32°C. В этом случае тяжеловесные транспортные средства смогут осуществлять движение в ночное время (в период с 22:00 до 10:00).

Ограничение ежегодно вводится приказом Росавтодора, который разрабатывается на основании приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12.08.2011 № 211 «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам». Приказ Росавтодора в установленном порядке проходит процедуры согласования с заинтересованными органами, а также оценку регулирующего воздействия.

Дороги, на которые распространится действие летних ограничений, находятся в управлении 29 подведомственных Росавтодору учреждений. Полный список федеральных трасс, на которых планируется ввести летнее ограничение, доступны на сайте Росавтодора: http://rosavtodor.ru/documents/orders/2829.html.

Данная мера позволит предотвратить образование «пластической колеи» и, соответственно, обеспечить сохранность автомобильных дорог и безопасность дорожного движения на них.

Необходимо отметить, что подобная практика также применяется в некоторых странах СНГ и ЕС. В отдельных государствах запрет на проезд большегрузов начинает действовать при достижении температуры 25˚С.

В России летние ограничения на движение по федеральным трассам согласно пункту 24 вышеуказанного Порядка осуществления временных ограничений не распространяются на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные, на перевозку грузов, необходимых для ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий. Также движение не будет ограничено для транспортировки дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники, для транспортировки материалов, применяемых при аварийно-восстановительных и ремонтных работах.