"Поезд Победы": оста­новка - Канаш

На платформе первого пути железнодорожного вокзала собрались сотни горожан: молодые мамочки с малышами, люди среднего возраста, отцы и деды которых сражались на фронтах Великой Отечественной, да и сами ветераны этой войны в сопровождении своих детей и внуков пришли на железнодорожный вокзал в ожидании «Поезда Победы».

И вот наконец-то послышались первые гудки паровоза и по толпе пронеслось радостное «Едут, едут», а канашская детвора, разинув рты, взирала на технику и орудия времен Великой Отечественной, которые были установлены на нескольких открытых платформах.

На горизонте показался старый, военных лет паровоз, который шел во главе поезда. Этот паровоз верой и правдой служил нашим солдатам во время Великой Отечественной войны.

«Поезд Победы», сформированный Горьковской железной дорогой в рамках празднования 70-летия Победы в Великой Отечественной войне, 2 мая отправился из Нижнего Новгорода. Состоит он из 14 вагонов. Состав укомплектован пассажирскими вагонами, платформами с военной техникой времен Великой Отечественной войны, крытыми вагонами-теплушками (для полевой кухни, а также оборудованными нарами и печкой-буржуйкой), вагоном-музеем с экспозицией, посвященной подвигу железнодорожников в годы войны. Он красочно оформлен гирляндами, фотографиями военных лет и праздничными плакатами.

В торжественном митинге приняли участие заместитель начальника Горьковской железной дороги Александр Тюрников, заместитель Председателя дорожной территориальной организации профсоюза на Горьковской железной дороге Виктор Кузнецов, начальник эшелона «Поезд Победы», председатель межрегионального Совета ветеранов Горьковской железной дороги Александр Спиридонов, ветераны-железнодорожники. Вместе с ветеранами в эту поездку отправились и коллективы художественной самодеятельности, и духовой оркестр.

В годы войны железнодорожные войска сформировали более четырех тысяч поездов. Это были поезда, которые доставляли на фронт боеприпасы и военную технику, санитарные поезда, которые вывозили раненых, наконец, составы, которые эвакуировали фабрики и заводы в тыл. «Все это были «тяжелые поезда», потому что они постоянно попадали под обстрел вражеской артиллерии и авиации. Но были и поезда радости. Это поезда, которые в мае 1945 года возвращали на Родину воинов-победителей, тех, кто завоевал победу.

После минуты молчания на радость и восхищение горожан было представлено театральное действо, рассказывающее о вкладе железнодорожников в общее дело Великой Победы.

Завершилось торжественное мероприятие праздничным фейерверком.